飛行機の座席にぎゅうぎゅう詰めで眠れない人にとって、長時間のフライトは仕事ができる絶好の機会です。とはいえ、巨大なノートパソコンを小さな座席トレイに放り込むのは、眠るのと同じくらい大変です。そこで、まだデザイン段階のモバイルオフィスノートパソコンは特に賢い選択と言えるでしょう。リストレストを折りたたむことで、設置面積を小さくできるからです。
ノートパソコンにしてはデザインが不必要に複雑で、スタンド付きのタブレットの方が省スペースで使えると画面に向かって叫んでいる人たちへ。確かにそうかもしれません。ただし、それはモバイルデバイス向けの生産性向上アプリが限られている中で、やりたい作業をこなせるという前提です。PhotoshopのようなアプリがiPadで使えるようになったのは素晴らしいことですが、モバイル版はまだフルバージョンほど充実しておらず、フルバージョンは依然としてコンピューターが必要です。
Mobile Office ラップトップのリスト レストを折りたたむと、画面サイズを犠牲にしたり、フル QWERTY キーボードを犠牲にすることなく、飛行機の座席の折りたたみ式トレイ テーブルや、車に座っているときに膝の上などの狭いワークスペースに収まります。
このデザインを考案した Compal Electronics 社は、Mobile Office ラップトップの折りたたみ式リストレストにより、特に外部ディスプレイとキーボードを接続してデスクトップマシンとして使用する場合に、デスク上の占有スペースが少なくなると考えています。
折りたたみ式のデザインは、必要に応じて内蔵メモリカードリーダーやUSBポート（USBポートは多ければ多いほど良い）などの追加ポートへのアクセスも可能にします。Compalは、ラップトップを折りたたむことで「熱性能が25%向上する」というさらなるメリットがあると謳っていますが、その数値の算出方法については詳細を明かしていません。
このコンセプトには、すぐにいくつかの疑問と懸念が浮かび上がります。多くのノートパソコンでは、現在ではリストレスト部分にトラックパッドが搭載されていますが、このスペースにアクセスできない場合もあるため、ユーザーはタッチスクリーンインターフェースに頼らざるを得なくなると考えられます。これはデスクトップOSにとって理想的とは言えません。また、ほとんどのノートパソコンは画面を後ろに傾けた際に、その大きな占有面積が画面とのバランスを崩す原因にもなります。そのため、Compalは、折りたたんだ際に倒れにくくするために、キーボード下の重量を増やす必要があるかもしれません。
しかし、最大の疑問は、いつ試用できるかということです。残念ながら、今のところその答えは出ていません。コンパル・エレクトロニクスは、他社向けに電子機器やコンピューターの設計を行っているため、モバイルオフィスが最近IFデザイン賞を受賞したとはいえ、このデザインが実際に消費者が手にできるラップトップになる保証はありません。
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