新しくなった Motorola Moto 360 には何の問題もありません。ただ、特別な点もありません。
なぜそれが残念なのかを理解するには、Moto 360の過去を振り返ってみるのが参考になるでしょう。2014年の発売当時、初代Moto 360はWear OS（当時はAndroid Wear）搭載スマートウォッチの中でも最も人気のある製品の一つでした。丸型タッチスクリーンスマートウォッチとしては初の製品であり、おまけに見た目も美しいものでした。悪名高いフラットタイヤベゼルなど、いくつかの欠点はありましたが、後継機が発売されるほどの強い印象を残しました。しかし、2016年後半、Motorolaはウェアラブルデバイスへの関心が全体的に低迷していることを理由に、スマートウォッチ市場から撤退しました。
時は流れ、2019年に新型Moto 360が発表されました。初期の報道では、初代と同じ魅力的なスタイルでありながら、内部構造がアップグレードされているとされていました。しかし、小さな欠点が一つありました。それは、このスマートウォッチはモトローラ製ではないということです。この新型Moto 360を開発したのはeBuyNowです。一体誰なのかと疑問に思う方もいるかもしれません。同社はウェブサイトで自社を「聞いたことのない、最も普及したコンシューマーエレクトロニクス業界」と表現しています。つまり、eBuyNowは私たち皆のノスタルジアに共感し、ゾンビMoto 360の開発ライセンスを取得したのです。
モト360（2019年）
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それは何ですか？
Moto 360の3代目。モトローラ製ではない。
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価格
350ドル
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のように
ちゃんと動作します。フィットネストラッキングは正確です。Wear OSとしてはバッテリー寿命も十分です。
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好きじゃない
画面が暗い。他の Wear OS ウォッチと比べて、価格に見合うだけの機能はない。
しかし、2016年からは多くのことが変わりました。なめらかなスマートウォッチに丸いタッチスクリーンが付いているのは、もはや目新しいことではありません。実際、Wear OSウォッチでは標準になっています。この新しいMoto 360は、内部に特に革新的なものはありません。スペックに関して言えば、この時計は紙の上ではFossil Gen 5やSkagen Falster 3と同じように見えます。Qualcomm Snapdragon Wear 3100チップと1GBのRAMを搭載し、8GBのストレージがあり、加速度計、気圧計、継続的な心拍数モニタリング、ジャイロスコープ、内蔵GPS、NFC決済など、最近のWear OSウォッチに期待される一連のセンサーを備えています。共通点はMoto 360の急速充電機能にまで及び、約1時間でバッテリーを0%から100%まで充電できるように設計されています。これは確かにクールな機能でした...2018年にFossil Sportに導入されたときです。
https://gizmodo.com/preview/looking-for-a-smartwatch-or-fitness-tracker-these-are-1830476513
Moto 360は、機能面でもスペック面でも、現在市場に出回っている他のWear OS搭載スマートウォッチとほぼ変わりません。1.2インチのAMOLED画面は少し暗く、常時表示のディスプレイは明るい部屋や直射日光下でも読みづらいと感じました。フィットネストラッキングには、Google Fitに頼る必要があります。以前よりは改善されていますが、例えばApple Watchのワークアウトアプリにはまだまだ及びません。本格的なフィットネス愛好家なら、お気に入りのワークアウトアプリのWear OS版をMoto 360にダウンロードした方が良いでしょう。
Moto 360のデザイン自体がパッとしない。ローズゴールド、スチールグレー、ブラックの3色展開だ。私が試したのはグレーモデルで、シリコン製とレザー製の2種類のストラップが付属するはずだった。レビュー機には当初レザーストラップが付属していなかったが、これはプレスサンプルが各誌の発行物と発行物の間で再利用されることがあるからだろう（うわあ）。最終的にレザーストラップが届いたが、まさにレザーストラップらしい仕上がりだった。ただ、箱から出した途端、擦り切れてしまった。
レザーストラップはMoto 360の全体的な外観を引き立てていますが、シリコンバンドは特に醜いとは思えませんでした。Moto 360は、2020年のデザイン基準からすると、やや無難なデザインと言えるでしょう。醜いというほどではありませんが、ゴージャスというわけでもありません。見た目は悪くなく、着け心地も比較的快適です。丸型でAndroid対応のスマートウォッチという点では、Falster 3とSamsung Galaxy Active2の方が見た目が良いと感じました。Moto 360の最も特徴的なデザイン要素は、上部のプッシュボタンにあしらわれた小さなMotorola Mの文字です。
Moto 360のバッテリーライフはまずまずです。GPSの使用頻度にもよりますが、1回の充電で平均36時間から48時間ほど持ちました。急速充電機能も搭載されているので、30分の充電で電車で通勤する時間はもちろん、一日中持ちこたえられるかどうかも心配ありません。
フィットネストラッキングに関しては、Moto 360は2回のテストランで良好なパフォーマンスを発揮しました。1回目のランでは、Moto 360は距離4.58マイル、平均ペース10分30秒を記録しました。これは、私のスマートフォンが記録した4.62マイル、ペース10分20秒とほぼ同程度です。比較のために、私は同時にApple Watch Series 5を着用していましたが、こちらは4.5マイル、平均ペース10分40秒を記録しました。2回目のランでは、スマートフォンは距離3.1マイル、平均ペース9分55秒を記録しました。Moto 360は再び素晴らしい結果を示し、3.08マイル、平均ペース10分05秒を記録しました。一方、Series 5は3.03マイル、ペース10分11秒を記録しました。これらはかなりわずかな違いですが、さらに重要なのは、Moto 360の結果が他の2つのデバイスと比較して一貫していることを示していることです。心拍数についても同様でした。 2 回のランニングのグラフは、Series 5、Moto 360、および Polar H10 チェスト ストラップでほぼ同じに表示されました。
Moto 360は概ね良いスマートウォッチですが、特に魅力的な点はありません。価格を除けば、市場に出回っている他のWear OS搭載スマートウォッチとほぼ同等です。Moto 360の価格はなんと350ドル。基本的にはMotorolaブランドのFossilウォッチであることを考えると、この価格は納得できません。高級なメタルストラップを選ばない限り、Fossilウォッチの一般的な小売価格は295ドルで、Moto 360よりも55ドル安いです。Gen 5のより高級なバージョンでさえ、5ドル安い345ドルです。中身とOSが基本的に同じであれば、デザインの選択肢が少なく、画面も暗いことを考えると、Moto 360の高価格は不釣り合いです。
Galaxy Active2 は42mm（Moto 360と同じサイズ）が300ドル、40mmが280ドルなので、この点はより顕著です。端的に言えば、Galaxy Active2 は価格以上の価値を提供します。Samsung は Galaxy Active2 用に Tizen と呼ばれるより優れたOS を開発しました。Tizen はより革新的なタッチベゼルナビゲーションを備え、将来的には心電図測定も可能になる予定です。また、テスト中にフィットネストラッキングの精度に問題を感じましたが、Samsung はその後、複数回のソフトウェアアップデートをリリースしています。実際、200ドルの Fitbit Versa 2 でさえ、Moto 360 と同等の機能を多く備えており、Moto 360 よりも様々なカスタマイズが可能です。
テクノロジーに関しては、ノスタルジアは強力な力を持つことがあります。モトローラの折りたたみ式スマートフォン Razr をめぐる当初の誇大宣伝を見れば、その証拠です。しかし、モトローラが Razr の発売で大失敗した一方で、人々は愛されたテクノロジーが新しい形で戻ってくることに興奮しました。しかし、Moto 360 の場合はそうではありません。また、1,500 ドルもする折りたたみ式 Razr の場合、ほとんどの人は「ああ、あの頃を思い出せたっけ？」という漠然とした感覚のために大金を支払う気はありませんでした。これは、ごく一部のガジェットオタクにのみノスタルジックな感情を喚起するスマートウォッチである Moto 360 の場合にさらに当てはまります。新機能はあまり提供されておらず、市場に出回っているほとんどの Wear OS ウォッチよりも高価であることを考えると、これは結局のところ、その平凡さゆえに最も注目に値するリブートです。
README
内部的にはFossil Gen 5と同じです。Wear OSでも動作します。
正確なフィットネストラッキングですが、独自のアプリは提供されていません。
350 ドルという価格は、少なくとも 50 ドル安く同じ仕様とより多くのスタイル オプションを提供する競合製品と比較すると高価すぎます。
